What is sheet pile?

The term sheet pile refers to any retaining wall type that is a) installed into the ground by driving or pushing, rather than pouring or injection, and b) is of relatively thin cross-section and low weight so that the weight of the wall does not assist in the wall’s stability.

The modern sheet pile industry is a little more than 100 years old with perhaps the most important changes in type and selection of products occurring since the early 1970’s. Sheet pile have been used in a wide variety of applications, especially marine bulkheads and retaining walls where space is limited. In addition to these, a special type of retaining wall is the cellular cofferdam, which are used extensively for both temporary and permanent structures.

Sheet pile are made in a number of materials. The material chosen depends upon a number of factors including both strength and environmental requirements. The designer must consider the possibility of material deterioration and its effect on the structural integrity of the system. Most permanent structures are constructed of steel or concrete. Concrete is capable of providing a long service life under normal circumstances but has relatively high initial costs when compared to steel sheet piling. They are more difficult to install than steel piling. Long-term field observations indicate that steel sheet piling provides a long service life when properly designed. Permanent installations should allow for subsequent installation of cathodic protection before excessive corrosion occurs.

This article comes from pilebuck edit released

Nuovo composto Palancole in Acciaio per opere di ritenzione della terra

Questo articolo descrive un nuovo tipo di Palancole in Acciaio che viene applicato a opere temporanee di conservazione della terra per la costruzione di strutture sotterranee. Il sistema Palancole in Acciaio, il cosiddetto cappello Hat + H, ha una maggiore rigidità, un peso più leggero come una parete e può essere guidato più facilmente rispetto ai tradizionali muri di sostegno. La sezione che consiste in Palancola a forma di cappello e forma ad H è composta da una semplice saldatura di filetti. Il Palancola di 900 mm è il monopile laminato a caldo più largo al mondo, quindi il numero di pile può essere ridotto rispetto a pile convenzionali con larghezza di 400 mm. La forma ad H offre un’elevata rigidità come sezione composita.

Pertanto, le pile Hat + H possono raggiungere una costruzione rapida e un’elevata stabilità dei muri di contenimento e delle loro opere, ovvero rappresentano una soluzione per migliorare la sicurezza e la produttività, necessaria negli ultimi anni perché le strutture sotterranee sono diventate più complicate e più profonde con l’espansione urbanizzazione. Questo documento presenta i risultati di un test strutturale e test di guida su pile Hat + H su vasta scala al fine di verificare le prestazioni richieste come membro di muri di sostegno temporanei.

I risultati del test di flessione dimostrano che la pila Hat + H ha un’elevata capacità di flessione e può essere valutata come una sezione composita nella progettazione. Nel test di guida, il cumulo Hat + H era precedentemente fabbricato nel cortile e ripetutamente installato e estratto per simulare una situazione di uso temporaneo. Di conseguenza, è stato verificato che le pile Hat + H hanno un’elevata robustezza e guidabilità e sono membri appropriati per i muri di contenimento temporanei della terra.

Questo articolo proviene da tandfonline modifica rilasciata

Nuevo compuesto Tablestaca de Acero para trabajos de retención de tierras

Este artículo describe un nuevo tipo de Tablestaca de Acero que se aplica a trabajos temporales de retención de tierras para la construcción de estructuras subterráneas. El sistema Tablestaca de Acero, denominado pila Hat + H, tiene una mayor rigidez, un peso más ligero que una pared y se puede conducir más fácilmente en comparación con los muros de contención convencionales. La sección que consiste en Tablestaca tablestacado tipo sombrero y forma de H se compone de soldadura simple de filete. El tablestacado Tablestaca de 900 mm es el monopolio laminado en caliente más ancho del mundo, por lo que el número de pilas puede reducirse en comparación con las pilas convencionales, cuyo ancho es de 400 mm. La forma en H proporciona una gran rigidez como una sección compuesta.

Por lo tanto, las pilas Hat + H pueden lograr una construcción rápida y alta estabilidad de muros de contención y sus obras, es decir, son una solución para mejorar la seguridad y la productividad, que se requiere en los últimos años porque las estructuras subterráneas se han vuelto más complicadas urbanización. Este documento presenta los resultados de una prueba estructural y una prueba de conducción en pilas Hat + H a gran escala para verificar el rendimiento requerido como miembro de muros de contención temporales.

Los resultados de la prueba de flexión muestran que la pila Hat + H tiene una gran capacidad de flexión y puede evaluarse como una sección compuesta en el diseño. En la prueba de manejo, la pila Hat + H se fabricó previamente en el patio y se instaló y extrajo repetidamente para simular una situación de uso temporal. Como resultado, se verificó que las pilas Hat + H tienen una gran robustez y manejabilidad, y son miembros apropiados para muros de contención temporales de tierra.

Este artículo proviene de la edición tandfonline lanzada

Novel compound steel sheet pile for earth retaining works

This paper describes a new type of steel sheet pile that is applied to temporary earth retaining works for the construction of underground structures. The steel sheet pile system, so-called Hat+H pile, has higher rigidity, lighter weight as a wall and can be driven easier compared with conventional retaining walls. The section which consists of Hat-type sheet pile and H-shape are compounded by simple fillet welding. The sheet pile of 900 mm is the widest hot-rolled monopile in the world, so the number of piles can be reduced compared with conventional piles whose width is 400 mm. The H-shape provides high rigidity as a composite section.

Therefore, Hat+H piles can attain rapid construction and high stability of retaining walls and their works, that is, they are a solution for enhancing safety and productivity, which is required in recent years because underground structures have become more complicated and deeper with expanding urbanisation. This paper presents the results of a structural test and driving test on full-scale Hat+H piles in order to verify the required performance as a member of temporary retaining walls.

The results of the flexural test show that the Hat+H pile has high flexural capacity and can be evaluated as a composite section in design. In the driving test, Hat+H pile was previously fabricated in the yard and repeatedly installed and pulled out to simulate a situation of temporary use. As a result, it was verified that Hat+H piles have high robustness and drivability, and are appropriate members for temporary earth retaining walls.

This article comes from tandfonline edit released

U-profielen damwand

De U-profielen damwand wordt al meer dan 100 jaar gebruikt voor grondondersteuning, hun veelzijdigheid, betrouwbaarheid en sterkte zijn van het grootste belang geweest voor hun succes en constant gebruik in de bouwsector.

Grand Piling biedt een uitgebreid assortiment warmgewalste U-profielen damwand. Momenteel kan er meer dan 30.000 ton worden opgeslagen, zodat Grand Piling efficiënt en snel kan reageren op urgente vereisten. Grand Piling vertegenwoordigt verschillende staalmolens in heel Europa en daarbuiten, waardoor ze grotere projecten direct van de rollen kunnen voorzien.

Dit artikel is afkomstig van de vrijgegeven maxxpiling-bewerking

U type sheet piles

The U type sheet piles have been used for ground support for over 100 years, their versatility, reliability and strength has been paramount to their success and constant use in the construction industry.

Grand Piling offer a comprehensive range of hot rolled U type sheet piles. Currently stocking more than 30,000 tonnes, Grand Piling can react efficiently and promptly to urgent requirements. Grand Piling represents various Steel Mills throughout Europe and further afield, enabling them to supply larger projects direct from rollings.

This article comes from maxxpiling edit released

Schlüsselelemente für erfolgreiches Spundbohle-Fahren

Den Ingenieuren stehen viele Design- und Analysetechniken zur Verfügung, wenn es darum geht, die effektivsten Installationsmethoden für Bleche und Pfähle zu bestimmen. Die vier Grundelemente, die für ein erfolgreiches Ergebnis zu berücksichtigen sind, hängen in einfacher Weise ab von:

  • Topographische Merkmale
  • Geologische Bedingungen
  • Verwendung der geeignetsten Art von Blechprofil plus
  • Die richtige Wahl des Fahrhammers

Im Wesentlichen wird die Wahl des treibenden Hammers durch die ersten drei Punkte in unserer obigen Liste bestimmt. Zum Beispiel werden topografische Merkmale wie Wohnhäuser, nahegelegene Straßen oder unterirdische Dienste oft Lärm- und Vibrationsbeschränkungen erzeugen. Hochfrequenz-Vibratoren und Resonanz-Freie-Vibratoren werden oft dort eingesetzt, wo potentiell gefährliche Schwingungen minimiert und lokalisiert werden müssen. Als zusätzliche Vorsichtsmaßnahme können Rammarbeiten effektiv mit einem Vibrationsmonitor gemessen werden, der mit akustischen und visuellen Alarmen unterstützt wird, um das Risiko unerwünschter Schadensansprüche zu minimieren.

Unter Berücksichtigung topographischer Grenzen werden geologische Aspekte wie die vorherrschende Bodenart und -beschaffenheit die beste Art von Rammgerät für den Einsatz bestimmen. Eine Standortuntersuchung, die visuelle oder Bohrlochproben einschließen kann, sollte durchgeführt werden, um festzustellen, ob ein Schlaghammer oder ein Vibrationshammer verwendet werden sollte. Im Allgemeinen sind schwierige Fahrbedingungen wie schwere Tone, verdichteter trockener Boden und Gesteinsschichten Beispiele dafür, wann ein Schlaghammer die effektivsten Ergebnisse liefern würde. In Fällen, in denen der Boden unterschiedliche Unterschichten aufweist, kann die Verwendung eines Pre Auger verwendet werden, um die Wahrscheinlichkeit eines erfolgreichen Rammens zu erhöhen, wenn ein Vibrationsantrieb verwendet wird.

Vibrationshämmer sind besser geeignet für die körnigen und kohäsiven Bedingungen in Sand, Kies und anderen partikulären Böden. Der Pfahl wird unter Verwendung eines Gegengewichtsystems angetrieben, das eine Hochgeschwindigkeitsvibration erzeugt, die es dem Pfahl ermöglicht, in den Boden zu gelangen, wenn der Boden durch die Vibrationen fluid gemacht oder “verflüssigt” wird. Im Gegensatz zu Impact Hammers wird der Pfahl normalerweise unter seinem eigenen Gewicht plus dem des Vibrationshammers angetrieben. Abhängig vom Rüttlermodell kann bei Bedarf zusätzliches Gewicht aufgebracht werden, um den Fahrprozess weiter zu verbessern.

Die Verwendung eines herkömmlichen Schlagbohrers kann mit dem Hämmern eines Nagels in ein Stück Holz verglichen werden, während das Verwenden eines Vibrationshammers als das Blatt beschrieben wurde, das wie ein heißes Messer durch Butter durch den Boden verläuft. Ein Vibrationshammer, der unter den richtigen Bodenbedingungen eingesetzt wird, kann die Fahrzeit erheblich verkürzen und die Kosten für die Vorarbeit verringern.

Die Auswahl des am besten geeigneten Spundbohle-Typs und -Abschnitts hängt von einer Reihe von Grundlagen ab, einschließlich: Bodentyp, erforderliche Eindringtiefe und beliebige Spezifikationen für den Ausschluss von Wasser oder Feinstaub. Das Hauptziel ist es, sicherzustellen, dass der Pfahl auf die erforderliche Tiefe gefahren werden kann, wobei alle Einschränkungen und Beschränkungen eingehalten werden. Die fortschreitende technologische Entwicklung der Schlag- und Vibrationsantriebsausrüstung hat dazu geführt, dass breitere und dickere Profilpfähle effektiver installiert werden können. Bei der Verwendung von Schlaghämmern bleiben jedoch Faktoren wie die Blechdicke ein wichtiger Aspekt, da eine Beschädigung des Blechkopfes möglich ist, wenn das Stahlprofil zu dünn im Verhältnis zur Bodendichte ist.

Ingenieure sind instinktiv bestrebt, Arbeitsszenarien zu schaffen, bei denen die geringste Anzahl von Pfählen für ein bestimmtes Design verwendet wird, und es wird unvermeidlich einen Kompromiss geben, der darauf abzielt, ein Gleichgewicht zwischen Kosteneffizienz und erfolgreichem Pfahlrammen zu finden.

Dieser Artikel stammt von vpgroundforce bearbeitung freigegeben

Key Elements of Successful Sheet Pile Driving

There are many design and analytic techniques at the disposal of engineers when it comes to determining the most effective installation methods of sheets and piles. In simple terms, the four basic elements to consider in order to achieve a successful outcome are dependent on:

  • Topographical features
  • Geological conditions
  • Use of the most appropriate type of sheet section, plus
  • The correct choice of driving hammer

Essentially, the choice of driving hammer will be determined by the first three points in our above list. For example, topographical features such as residential dwellings, nearby roads or buried services will often generate restrictions on noise and vibration. High Frequency Vibrators and Resonance Free Vibrators are often used where there is a need to minimise and localise potentially hazardous vibrations. As an added precaution, pile driving activities can be effectively measured by use of a Vibration Monitor supported with Audible and Visual Alarms to minimise the risk of unwanted damage claims.

Having considered topographical limitations, geological aspects such as the prevailing soil type and condition will determine the best type of pile driver for the job. A site investigation, which may include visual or bore hole samples, should be undertaken to ascertain whether an impact hammer or a vibratory hammer should be used. Broadly speaking, difficult driving conditions such as heavy clays, compacted dry soil and rock strata are examples of when an impact hammer would produce the most effective results. In cases where the ground has varying sub-layers, the use of a Pre Auger can be used to increase the likelihood of successful pile driving when using a vibratory driver.

Vibratory Hammers are more suited to the granular and cohesive conditions found in sand, gravel and other particulate soils. The pile is driven using a counter-balance system which generates a high speed vibration, allowing the pile to travel into the ground as the soil is made fluid or ‘liquefied’ by the vibrations. Unlike Impact Hammers, the pile is usually driven under its own weight plus that of the vibration hammer. Depending on the model of vibrator, additional weight can be applied if necessary to further improve the driving process.

Using a traditional impact driver can be compared to hammering a nail into a piece of wood, whereas using a Vibratory Hammer has been described as the sheet passing through the ground like a hot knife through butter. A vibratory hammer ‘used in the right soil conditions’ can significantly decrease driving time and mitigate groundwork costs.

Selecting the most appropriate sheet pile type and section will depend on a number of fundamentals, including: soil type, required depth of penetration and any specification for water or fine particle exclusion. The principal objective is to ensure that the pile can be driven to the required depth while adhering to any limitations and constraints. Progressive technological development of impact and vibratory driving equipment has meant that wider and thicker section piles can be more effectively installed. However, factors such as sheet thickness still remain a major consideration when using impact hammers as damage to the sheet head is possible if the steel section is too thin in relation to the soil density.

Engineers instinctively strive to create working scenarios where the least number of piles are used for a given design and there will inevitably be a trade-off which aims to strike a balance between cost effectiveness and successful pile driving.

This article comes from vpgroundforce edit released

Palplanche entrepreneurs – Grand Piling

Palplanche est une technique de maintien de la terre et de soutien à l’excavation qui retient le sol ou l’eau, en utilisant des sections de tôle d’acier avec des bords imbriqués. Les palplanches sont installées en séquence pour déterminer la profondeur le long du périmètre d’excavation prévu ou de l’alignement de la digue.

Palplanche pose une série de panneaux avec des connexions imbriquées et les conduisant au sol de manière à former une barrière imperméable. Les palplanches imbriquées forment un mur pour un support de terre latéral permanent ou temporaire avec un afflux d’eau souterraine réduit. Palplanches en acier sont conçues pour offrir une longue durée de vie. Des ancrages peuvent être inclus pour fournir un support latéral supplémentaire si nécessaire.

Palplanches en acier sont de longues sections structurelles avec un système de verrouillage vertical qui crée un mur continu. Les murs sont le plus souvent utilisés pour retenir le sol ou l’eau. La capacité d’une section de palplanches à fonctionner dépend de sa géométrie et des sols dans lesquels elle est enfoncée. La pile transfère la pression du haut du mur vers le sol devant le mur.

Il y a des applications permanentes et temporaires. Les palplanches permanentes restent dans le sol et servent de structures de retenue permanentes. Les palplanches temporaires sont conçues pour fournir un accès sûr à la construction et sont ensuite enlevées.

Cet article provient de éditer dvhindustries publié

Sheet piling contractors – Grand Piling

Sheet piling is an earth retention and excavation support technique cta-bestchoicethat retains soil or water, using steel sheet sections with interlocking edges. Sheet piles are installed in sequence to design depth along the planned excavation perimeter or seawall alignment.

Sheet piling is laying a series of panels with interlocking connections and driving them to the ground so as to form an impermeable barrier. The interlocked sheet piles form a wall for permanent or temporary lateral earth support with reduced groundwater inflow. Permanent steel sheet piles are designed to provide a long service life. Anchors can be included to provide additional lateral support if required.

Steel sheet piles are long structural sections with a vertical interlocking system that creates a continuous wall. The walls are most often used to retain either soil or water. The ability of a sheet pile section to perform is dependent upon its geometry and the soils it is driven into. The pile transfers pressure from the high side of the wall to the soil in front of the wall.

There are permanent and temporary applications. Permanent sheet piles remain in the ground and serve as permanent retaining structures. Temporary sheet piles are designed to provide safe access for construction, and are then removed.

This article comes from dvhindustries edit released